login   |    register

135
Инструкция по "состариванию" моторов


Тoнировка или ”старение” моторов и разных “металлических” деталей не так сложна, как кажется многим, особенно начинающим, моделистам. Конечно, есть много разных путей тонировки, но в этой статье я опишу метод, который я использую для каждой из моих моделей и который удовлетворяет меня, будучи довольно простым. Моим "подопытным кроликом" в этом случае станет ГАЗ-67Б от фирмы Тамия. В этой моделе сложностью является то, что низ двигателя входит в раму машины.
Этап 1
Первым делом, как правило, я крашу мотор в соответствующий цвет, в моем случае Матовый Алюминий (Tamiya XF-16 Flat Aluminum). Здесь я использовал кисточку чтобы краска не попала на днище ГАЗа. Я предпочитаю акриловые краски Тамийя из-за легкости работы с ними. В отличии от эмалей Модель Мастер(Model Master), “металлические” краски Тамийя высыхают более естественно и блестят, как настоящая сталь или алюминий. К тому же разбавлять акриловые краски или чистить после них кисти можно просто водой, а не специальным растворителем.
Этап 2
Следующий этап это имитация "старого железа" способом сухой кисти. Делается это таким образом. Набрать черной краски на кисть и вытереть ее о бумагу или ткань, оставляя почти всю краску на бумаге. Проверить достаточно ли кисть сухая (краски должно остаться очень мало). Нанести краску на деталь, дать высохнуть. Этот способ используется на краях, углах и выступающих деталях, например, на заклепках.
Этап 3
В последнюю очередь я делаю "смывку" акриловой краски. Это процесс нанесения разбавленной краски в углубления модели, чтобы получить эффект ржавчины или загрязнений. В зависимости от желаемого оттенка, я использую разную краску: Жженая Умбра - для очень темного коричневого оттенка, Жженая Сиена - для более светлого и яркого оттенка. Выбраную краску я развожу акриловым растворителем или, чаще, водой до очень жидкого состояния. Затем, тонкой-тонкой кистью наношу эту краску во всякие углубления и вокруг разных частей деталей, например вокруг ручек, заклепок и т.д. После высыхания между разными оттенками не должно быть резких переходов.

Вот это и все. Как видите, все довольно легко и просто, только нужна небольшая тренировка. Со временем вы сами опредилите как вам удобнее работать: последовательность этапов, подбор цветов и т.д. Желаю удачи!
  • DVC00506
  • DVC00507
  • DVC00508
  • DVC00526
  • DVC00529
  • DVC00527
  • DVC00525

About the Author

About Pavel (Paul) Dotsenko (Paul)
FROM: KHARKIV, UKRAINE / Україна

I was born in Kharkov, Ukraine but at about 12 moved to Delaware, and now live in New York state, I'm 17 years old. I build mainly modern Soviet and Russian softskins ( this is the area I have the best knowlege of ) and APC's and WWII Soviet vehicles in 1:35. I also build 1:25(4) cars... Now consi...